Airbus A380

Airbus A380, vyráběný společností Airbus S.A.S., je největší současné osobní dopravní letadlo světa. Větší než A380 je jen nákladní Antonov An-225, hydroplán Hughes H-4 Hercules či vzducholoď Hindenburg.

Jedná se o letadlo se dvěma palubami, jeho pohon je řešen čtyřmi dvouproudovými motory buď evropské (Rolls-Royce Trent 900 Family) nebo americké (Alliance GP7200) provenience. V závislosti na konfiguraci pojme od 525 cestujících do 853 při verzi economy a rozpětí jeho křídel je 79,8 metru. V nákladní verzi A380F má předpokládanou nosnost 150 tun.

V luxusní verzi letadla mají cestující k dispozici vlastní postel, bar, společenskou místnost nebo tělocvičnu. Cena letadla je přibližně 8,2 miliardy Kč.

Airbus investoval do vývoje okolo deseti miliard eur. Pro tyto účely musel nechat postavit novou dopravní loď a vybudovat další výrobní halu. Za tuto cenu získal větší a tišší letadlo než Boeing 747 s větším doletem a menší spotřebou paliva. Firma Boeing na tuto výzvu odpověděla projektem Boeing 747-8.

Proces uvedení do provozu oproti předpokladu nabral zpoždění – na přelomu listopadu a prosince 2006 teprve končil proces certifikace letounu po 150 hodinách zkušebních letů. Až 15. října 2007 byl předán první letoun s označením MSN003 ke komerčnímu užívání koncovému zákazníkovi, společnosti Singapore Airlines.

V dubnu 2008 se letecká společnost Korean Air rozhodla ke své stávající objednávce z roku 2003 na 5 letadel A380 přiobjednat další 3 kusy, přičemž stroje bude přebírat od roku 2010 do roku 2013. S tímto kontraktem získal už Airbus od 16 zákazníků objednávky na celkem 192 letadel.

Zdroj: Wikipedia.org

Boeing 747

Boeing 747 (často přezdíván Jumbo Jet) byl donedávna největší dopravní letoun světa. Nyní je druhý největší po Airbusu A380. Uveze až 524 cestujících. Má celkem 3 paluby, horní patro jen přes část délky letadla, spodní patro a nákladový prostor. Více než 1400 vyrobených kusů využívají desítky leteckých společností. Boeing 747 také pravidelně přistává na letišti v Ruzyni. Letoun má velmi elegantní vzhled a budí velký respekt. Oproti předchozím letadlům nabídl vyšší kulturu cestování i kapacitu.

Zdroj: Wikipedia.org

Na indických letištích je možné všelicos. Když jednoho dne nedorazili do práce letečtí dispečeři na letišti v Tirupati, musel se jejich práce ujmout požárník. Lámanou angličtinou navedl na přistání stroj s 60 lidmi na palubě.Vážné ohrožení letového provozu na jihu Indie se podle BBC stalo už 9. ledna. Informace o něm prosákly na veřejnost až nyní, kdy se jím začaly zabývat příslušné úřady.

Vedení letiště znervóznilo, když udeřila sedmá hodina ranní a letečtí dispečeři stále neseděli na svých místech. Každou chvíli se přitom očekával přílet letadla aerolinek Jet Airways letící z Hajdarábádu.

Manažer letiště proto pověřil požárníka jménem Baša, aby usedl do kontrolní věže a pilotům pomohl. Statečný hasič po dlouhých 40 minut svíral rádio a poskytoval pilotům veškeré informace potřebné k bezpečnému dosednutí stroje na přistávací plochu. Podařilo se, vděku se ovšem nedočkal.

“Nikdo nepochybuje, že Baša chtěl během krize pomoci. Chtěl, aby stroj bezpečně přistál. Nemá ale potřebný výcvika nemůže dělat práci dispečera. V tomto případě jen dobrá vůle nestačí,” zlobí se na požárníka ředitel indické Správy letového provozu.

Letiště Tirupati je velmi malé a nemá žádný naváděcí radar, který by přistávajícím strojům poskytoval potřebná data. Piloti se proto spoléhají především na vizuální kontakt. Denně zde přistává jen sedm letadel, jejichž pasažéři většinou míří do chrámu Tirumala, jednoho z nejposvátnějších stánků hinduismu.

V posledních letech zkrachovala v Evropě řada aerolinek. Nejvíce se do povědomí zapsal asi krach SkyEurope v září 2009. Projděte si vybraný přehled evropských leteckých společností, které ukončily provoz v posledních třech letech.

Od roku 2008 zkrachovalo v Evropě cca 11 leteckých společností. Nejvýznamnější byla společnost SkyEurope.


Největší nízkonákladové letecké společnosti v Evropě Ryanair stoupl ve fiskálním pololetí zisk o pětinu na 452 milionů eur, v přepočtu 11,3 miliardy Kč. Firmě rostou příjmy na cestujícího, aerolinky tak očekávají lepší výsledky i za celý rok.

Příjmy za šest měsíců do konce září stouply téměř o čtvrtinu na 2,7 miliardy eur a počet přepravených cestujících o 12 procent na 44,7 milionu. Zisk před zdaněním  dosáhl ve druhém čtvrtletí fiskálního roku 404 milionů eur a překonal odhady analytiků dotazovaných agenturou Reuters.

Ryanair zlepšil výhled zisku nacelý fiskální rok o deset procent na 440 milionů eur. Příjem na cestujícího a míli se má v druhé polovině roku zvýšit o 14 procent místo původně plánovaných dvanácti procent.

Aerolinky také potvrdily, že vzimnísezoně vysadí z provozu 80 letadel. Důvodem jsou vysokécenypohonných hmot.

Ryanair léta více než 27 letadly do více než 160 destinací ve 27 zemích. Společnost zaměstnává 8 700 lidí a letos plánuje přepravit 75 milionu cestujících. Denně provozuje přes 1 500 letů.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/zisk-nizkonakladoveho-ryanairu-stoupl-o-petinu-fuz-/ekoakcie.aspx?c=A111107_102955_ekoakcie_spi

Informaci serveru Planes.cz potvrdil mluvčí Wizz Airu Balasz Varro. “Společnost Wizz Air upravuje síť destinací především podle spotřebitelské poptávky. Každá trasa má plánovanou životnost. Pokudvidíme, že není o linku zájem, musíme zasáhnout a zrušit ji. Abychom mohli udržet nízkoucenuletenek, nemůžeme si dovolit provozovat ztrátové linky,“ uvedl Varro.

Wizz Air létá do Charleroi čtyřikrát týdně, poslední letadlo vypraví 30. října. K odlivu cestujících přispěl zřejmě nástup konkurence: SN Brussels Airlines letos výrazně rozšířily nabídku letů přímo do Bruselu na pět letů denně, České aerolinie létají třikrát denně.

Wizz Airu se podařilo před dvěma lety částečně zaplnit mezeru po odchodu SkyEurope, od té doby ale v Praze příliš neexpanduje a má tu jen dvě letadla. Firma částečně zaměřila svoji pozornost na Brno, odkud spustila linky do Říma a Londýna.

Zdroj: idnes.cz

Australské aerolinky Qantas propustí v rámci reorganizace firmy asi tisícovku zaměstnanců. Naproti tomu zřídí dvě nové letecké společnosti zaměřené na Asii a investují devět miliard amerických dolarů, tedy asi 152 miliard korun, do renovace své flotily.

Qantas uvedl, že zřídí novou, prémiovou leteckou společnost zaměřenou na Asii a společně s Japan Airlines a Mitsubishi nízkonákladové aerolinky pro japonský trh Jetstar Japan. Tyto nové společnost budou létatletadly Airbus A320. Celkem chce Qantas koupil až 110 těchto letounů. Katalogová cena takové objednávky by činila více než 9,4 miliardy USD.Zdroj: idnes.cz

Letiště Praha, a. s., ve spolupráci s městskou částí Praha 6 v letošním roce vyhlašuje 5. ročník soutěže NEJTIŠŠÍ DOPRAVCE na letišti Praha / Ruzyně. Soutěž se koná každoročně v období letní sezóny, kdy je letecký provoz na Ruzyni nejintenzivnější. Smyslem akce je pozitivní motivace leteckých společností k vstřícnému přístupu k životnímu prostředí a k ohleduplnosti k obcím a městským částem v okolí letiště.

Do soutěže jsou zapojeny letecké společnosti, které na ruzyňské letiště létají nejčastěji. Soutěží se ve dvou kategoriích - proudová letadla a turbovrtulová letadla.
Pro vyhodnocení soutěže je využit monitorovací systém leteckého hluku a letových tratí ANOMS8, který patří ke světové špičce. Kritéria soutěže odrážejí dlouhodobý pozitivní vliv na akustickou situaci okolí letiště. Hodnotí se např. hladina hluku při příletu a vzletu.

Roku 2009 bylo do soutěže přidáno kritérium efektivního využití sedačkové kapacity, tzn. obsazenost letadla.

Zdroj: Letiště Praha, a.s.

IATA udělila tuto cenu Letišti Praha mimo jiné i za technologický rozvoj (zavedení samoodbavovacích kiosků, Wheeltug – Letiště Praha je prvním letištěm na světě, které podporuje vývoj nové technologie, která umožní letadlům používat při pojíždění mezi terminály a vzletovými a přistávacími drahami zabudované elektrické motory apod.) a dále za pozitivní přístup k problematice životního prostředí (soutěž Nejtišší dopravce – motivace dopravců nejen k používání nových tišších letadel, ale také ke striktnímu dodržování kritérií letu, která jsou přesně měřitelná a pro životní prostředí méně náročná).

Cenu za Letiště Praha převzal na zasedání osobně jeho generální ředitel Miroslav Dvořák a řekl: „Je to pro nás obrovská pocta a velká motivace do budoucna. Jsem pyšný, že i tak malá země jako je Česká republika se může chlubit letištěm, které se dnes oficiálně zařadilo po bok zákaznicky orientovaných, trvale se zlepšujících a technologicky vyspělých letišť světa.“

Letiště Praha potvrzuje svou dobrou kondici a pozici stabilního a rozvíjejícího se letiště i svými finančními výsledky za rok 2010. I přes negativní dopady klimatických vlivů (sopka, sníh) zvýšilo Letiště Praha podle auditovaných hospodářských výsledků v roce 2010 čistý zisk o 11% na 991 mil. Kč. Hrubý zisk před zdaněním se meziročně zvýšil o 4% na 1, 108 miliardy korun.


Zdroj:

Letiště Praha, a. s.

US Airways a Delta zacaly spolupracovat

Některé zajímavé novinky dnes - US Airways oznámila, že se chystá vyměnit sloty s Delta a získat nějaké mezinárodní trasy z nich stejně. Podle podmínek dohody, která je stále souhlasu příslušných regulačních orgánů, US Airways zisky 42 párů časů na letišti Reagan Washington a budou moci začít létající do Sao Paulo, Brazílie z Charlotte a Tokia z Phoenixu. Na oplátku bude Delta získat 125 párů slotů na letišti v New Yorku LaGuardia.

US Airways byl připravený poukázat na to, že letištní časy Delta se stává v současné době používá US Airways Express provoz, a že potýkají US Airways služby (včetně Shuttle), nebude dotýkat. Přesto je možné, že oficiálního provozu by mohlo trvat hit, jestli je menší provoz jsou vkládány do LGA které dopravci Express, který se zastaví létající do 26 destinací z LaGuardia. A tam bude kolem 300 propouštění u letecké společnosti Piedmont regionální dceřiné společnosti.

Ale letecká společnost také dostane několik zajímavých aktiv v návratu. US Airways zahájí slouží několik hlavních destinací z Washingtonu DC (Cincinnati, Montreal, a Miami, mezi ostatními), stejně jako menší města (Savannah, Pensacola, Ithaca, a další). Letecká společnost rovněž uvedla, že by zvýšení počtu míst, že to letí do Washingtonu pomocí “větší dual-třída trysky.” A dohoda také dává společnosti US Airways dvou klíčových mezinárodních trasách. US Airways v současnosti nelétá do Asie, a letecká společnost opakovaně odloženo zahájení Philadelphia-Peking služby. Ale Phoenix-Tokyo, která bude letecky převezen Airbus A330s, ale ne až do roku 2012 co nejdříve, by byl skvělý způsob, jak pro letecké společnosti nabízet další mezinárodní spojení na jeho západním hub. US Airways také zahájí Charlotte-Sao Paulo služeb v příštím roce.

Pojďme se podívat na Delta, který již má významné vnitrostátní a mezinárodní dopravy přes město na letišti JFK. Letecké společnosti release notes tisku, že letecká společnost bude “stavět rozbočovač provozu na LaGuardia, že se zvýší počet zákazníků sloužil … bez zvýšení dopravní zácpy.” To bude dělat to samé, že US Airways plánují, ve Washingtonu - působí větší letadla. ” V každém slotu, kde US Airways provozuje malé turboprops dnes, bude Delta provozovat větší trysky, “řekl Delta.” Tyto nové trhy a větší letadla by umožnilo více než dva miliony cestujících, další průjezd LaGuardia každý rok bez zvýšení celkového počtu vzletů a přistání … Mnoho malých-a středně-velké společenství v celé severní části státu New York a Nová Anglie bude těžit z upgradu služeb, kde bude působit Delta větších regionálních i dálkových proudových letadel. ”

Letecká společnost také plánuje utratit 40 mil. projekt na modernizaci a rebrand US Airways a Delta operace na LaGuardia, a tak je jasné, že se chystáte na to, aby tento náboj. Ve stejné době, “Delta bude i nadále investovat do své náboje na vedoucí New York mezinárodní letiště, John F. Kennedy International,” řekl letecké společnosti. Takže teď letecká společnost bude pokračovat poměrně zajímavou strategii provozu dvou rozbočovačů ve stejném městě, z nichž jeden je v první řadě mezinárodní a dalších domácích. To by mohlo představovat některé zajímavé problémy, co se stane s cestujícím, kteří k připojení mezi dvěma letišti pro mezinárodní nebo vnitrostátní let?

Inzertní autoserver | Itálie | IQ testy | Zahradní krby | Zdraví, Zdravá výživa | autostop na webe | Videoklipy | Krby | Svítidla | Děti | Superhry | Online hry | NÁŘADÍ-ŽEBŘÍKY | Krby | Svítidla | Povlečení, prostěradla | Kuchyně, podlahy | last minute zájezdy | ABAX servisní centrum - rychlý a levný PC servis notebooků, opravy tiskáren a UPS, záchrana dat pro celou ČR.